汽車零部件加工是一個(gè)由數(shù)以萬(wàn)計(jì)零部件組成的機(jī)電混合復(fù)雜系統(tǒng)，能幫助汽車整車廠及零部件廠商快速提升零部件性能，滿足您對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和安全的高要求，服務(wù)涵蓋汽車零部件的環(huán)境可靠性測(cè)試、電學(xué)性能測(cè)試、功能測(cè)試、EMC測(cè)試、材料測(cè)試、綠色環(huán)保測(cè)試及化學(xué)法規(guī)符合性服務(wù)項(xiàng)目。

  隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，人們對(duì)機(jī)械零部件的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。材料質(zhì)量和零部件的精密度雖然得到很大的提高，但各行業(yè)中使用的機(jī)械零部件的早期失效仍時(shí)有發(fā)生。

  據(jù)了解，目前大連汽車零部件加工產(chǎn)業(yè)對(duì)機(jī)床的消費(fèi)主要分為兩個(gè)層面：一是用于汽車整車生產(chǎn)的四條線，即沖壓、焊接、涂裝和總裝線;二是包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)在內(nèi)的汽車零部件的加工。

  隨著高效率數(shù)控機(jī)床的發(fā)展及普及應(yīng)用，使立銑刀、鉆頭等通用刀具的幾何參數(shù)進(jìn)一步多樣化，改變了標(biāo)準(zhǔn)刀具參數(shù)“千篇一律”的傳統(tǒng)格局，可適應(yīng)不同的被加工材料和加工條件，切削性能也相應(yīng)提高。

  因此，在過(guò)去的一段歷史時(shí)期，整車與零部件發(fā)展非常不協(xié)調(diào)。不能同步發(fā)展的原因，一方面是因?yàn)楦鞯卣猩桃Y的“長(zhǎng)官意識(shí)”；另一方面是因?yàn)檎涡枰＞芗庸ぜ夹g(shù)是先進(jìn)裝備制造的關(guān)鍵性技術(shù)，一個(gè)國(guó)家工業(yè)精密加工技術(shù)先進(jìn)的話，這個(gè)國(guó)家的制造裝備制造行業(yè)也會(huì)非常的領(lǐng)先。